SynGas wird in Kürze teurer — warum die Nachfrage gestiegen ist und was das für den Preis bedeutet
Der OBD2-Stecker, der dabei helfen kann, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, war in den letzten Wochen mehrfach ausverkauft. Jetzt kündigt der Hersteller eine Preisanpassung an — und erklärt warum.
Advertorial | veröffentlicht vor 6 Stunden

„Aufgrund der enormen Nachfrage der letzten Monate und steigender Rohstoff- und Produktionskosten sehen wir uns gezwungen, den Verkaufspreis von SynGas in Kürze anzupassen. Alle Bestellungen die bis einschließlich jetzt eingehen, werden noch zum aktuellen Preis ausgeliefert."
— Thomas Berger, Geschäftsführer SynGas GmbH
Was ist passiert?
Wer in den letzten Wochen versucht hat, SynGas zu bestellen, kennt das Problem: „Aktuell nicht verfügbar." Drei Mal in acht Wochen war das Gerät komplett ausverkauft. Tausende Bestellungen blieben liegen, Wartelisten wurden eingerichtet, der Kundenservice war überlastet.
In Autoforen und Facebook-Gruppen häufen sich die frustrierten Kommentare: „Wollte gerade bestellen — schon wieder ausverkauft." „Stehe seit zwei Wochen auf der Warteliste." Der Grund ist kein Marketing-Trick und keine künstliche Verknappung — sondern etwas, das gerade jeder Deutsche am eigenen Geldbeutel spürt.
Die Spritpreise treiben die Nachfrage

Super E10 über 2,15 €. Diesel knapp unter 1,90 €. Wer pendelt, viel fährt oder beruflich auf das Auto angewiesen ist, zahlt jeden Monat hunderte Euro extra. Genau hier setzt SynGas an — und genau deshalb explodierte die Nachfrage in den letzten Monaten.
Wie funktioniert SynGas?


SynGas wird einfach in den OBD2-Port unter dem Lenkrad gesteckt — in der Regel in wenigen Minuten und ohne Werkzeug. Der Chip soll dabei unterstützen, Verbrennungsparameter Ihres Motors zu optimieren und kann so zu einem effizienteren Kraftstoffverbrauch beitragen. Kompatibel mit vielen Fahrzeugen ab Baujahr 1999, Benziner und Diesel.
Erfahrungen einzelner Nutzer

- Autobahn: Nutzer berichten von einer spürbaren Reduktion des Verbrauchs.
- Stadtverkehr: Einzelne Fahrer beobachten eine effizientere Fahrweise.
- Pendler: Manche Nutzer berichten, seltener tanken zu müssen.
Hinweis: Es handelt sich um individuelle Erfahrungen einzelner Nutzer. Die Ergebnisse können je nach Fahrzeug, Fahrweise und Streckenprofil variieren. Es werden keine konkreten Einsparungen garantiert.
Kann Verbrauch optimieren
Soll dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch effizienter zu gestalten.
Schnell installiert
Einfach in den OBD2-Port einstecken — kein Werkzeug nötig.
Passt in viele Autos ab 1999
Benziner & Diesel, viele Marken.
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